¿Cuáles Son las 9 Estaciones de Tren Más Peligrosas en la Ciudad de New York?

Las líneas subterráneas MTA transportan a mas de un billón de pasajeros anualmente, incluyendo mas de cinco millones de personas promedio cada semana. Sin este servicio de tránsito, La ciudad de New York se detendría abruptamente. Sin embargo, aunque la transportación pública es vital para millones de estudiantes y demás pasajeros, puede ser también muy peligroso – especialmente en ciertas estaciones, o en ciertas líneas. Nuestros abogados de accidentes de trenes MTA de Queens llevan a cabo una lista de las 9 estaciones de paradas y líneas de trenes más peligrosas en New York. 

¿Cuáles Paradas de MTA y Líneas Cuentan Con la Mayor Cantidad de Crímenes? 

Como muchos residentes conocen de primera mano, la ciudad de New York se ha vuelto más segura durante las últimas décadas, transformándose de ser una fuente de crímenes durante la década de los 70 a un destino de viaje familiar reconocido por el mundo entero. Sin embargo, aunque la ciudad ha dado un gran salto en cuanto a la seguridad pública general, aún existen peligros para los residentes y visitantes – particularmente cuando utilizan el sistema de transporte subterráneo. 

En el 2013, el NY Daily News evaluó los datos relacionados a crímenes desde Julio 2008 hasta Junio 2013 para determinar las líneas de trenes y estaciones más peligrosas  durante el mismo período. Basados en cuál tren contó con el ritmo de crimen más alto por cada 100,000 viajes, las líneas más peligrosas fueron: 

9. ForestHills / 71st Avenue Station (IND Queens Boulevard Line) – Trenes E, F, M, R, Delitos Sexuales Menores  – 0.25 por 100,000 viajes.

8. 149th Street / GrandConcourse Station (IRT Jerome Avenue Line / IRT White Plains Road Line) Trenes 2,4, y 5
Crímenes Violentos – 0.38 por 100,000 viajes 

7. CathedralParkway / 110th Street Station (IRT Jerome Avenue Line / IRT White Plains Road Line) Trenes 2,4, y 5
Crímenes por Droga – 0.69 por 100,000 viajes 

6. ChaunceyStreet(BMT Jamaica Line) – Tren J, Z
Posesión de Armas – 0.73 por 100,000 viajes 

5. 116th StreetStation (IND 8th Avenue Line) – Tren B,C
Crímenes de Drogas – 0.86 por 100,000 viajes 

4. Beach 44th StreetStation (IND Rockaway Line) – Tren A
Crímenes de Propiedad – 2.68 por 100,000 viajes 

3. Beach 105th StreetStation (IND Rockaway Line) Tren A, S
Delitos Sexuales Menores – 0.57 por 100,000 viajes
Crímenes de Propiedad – 2.27 por 100,000 viajes 

2. Broadway JunctionStation (BMT Canarsie Line / BMT Jamaica Line / IND Fulton Street Line) – Tren A, C, J, L , Z
Crímenes Violentos – 0.79 por 100,000 viajes
Posesión de Armas – 2.24 por 100,000 viajes 

1. BroadChannel Station (IND Rockaway Line) – Tren A, S
Crímenes de Droga – 1.22 por 100,000 viajes
Delitos Sexuales Menores – 0.98 por 100,000 viajes
Crímenes a la Propiedad – 9.05 por 100,000 viajes
Crímenes Violentos – 3.42 por 100,000 viajes
Posesión de Armas – 3.67 por 100,000 viajes 

Las Estaciones Subterráneas de Queen Están Catalogados Como Los Peores por Seguridad Estructural 

Medir la cantidad de crimen que ocurres es solo una de las maneras de examinar el peligro de una línea o estación. Los problemas estructurales también pueden crear un peligro. 

En Septiembre de 2015, La Comisión de Presupuesto de los Ciudadanos de New york (NYCBC por sus siglas en inglés) – una organización sin fines de lucro basada en Manhattan “cuya misión es alcanzar un cambio constructivo en las finanzas y servicios de la ciudad de New York” – reveló un reporte de estaciones subterráneas enfocada no en datos de crímenes, sino en la integridad de características tales como escaleras y bordes de plataformas. Cuando estos componentes son dañados, debilitados, o de otra manera en necesidad de reparaciones, existe un mayor riesgo de un accidente de resbale y caída u otro tipo de accidente como resultado de una lesión o muerte injusta.  

Desafortunadamente, el reporte de la NYCBC encontró que las estaciones subterráneas en Queens fueron unas de las peores en la ciudad en términos de la integridad estructural y mantenimiento general. De acuerdo con el reporte de la prensa, “El reporte identifica 33 estaciones en las peores condiciones; tienen mas de la mitad de sus componentes estructurales en necesidad de reparación. Cerca de la mitad de las 33 estaciones se encuentran en Queens, incluyendo siete de las 10 peores estaciones. Estas estaciones incluyen: 

  • 52nd Street Station 

Trenes – 7
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 23 de 29 (79%) 

  • 85h Street / Forest Parkway Station 

Trenes – J
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 14 de 19 (79%) 

  • 30th Avenue Station 

Trenes – N, Q
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 18 de 25 (72%) 

  • 103rd Street / Corona Plaza Station 

Trenes – 7
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 17 de 25 (68%) 

  • 36th Avenue Station 

Trenes – N, Q
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones –  16 de 24 (67%) 

  • Woodhaven Boulevard Station 

Trenes – J, Z
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 18 de 27 (67%) 

  • Astoria Boulevard Station 

Trenes – N, Q
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones –  21 de 32 (67%) 

  • 111th Street Station 

Trenes – 7
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 19 de 29 ( 66%) 

  • Woodside / 61st Street Station 

Trenes – 7
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 18 de 28 (64%) 

  • 39th Avenue Station 

Trenes – N, Q
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 14 de 22 (64%) 

  • 75th Street / Elderts Lane Station 

Trenes – J, Z
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 12 de 19 (63%) 

  • 82nd Street / Jackson Heights Station 

Trenes – 7
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 14 de 24 (58%) 

  • Aqueduct Racetrack Station 

Trenes – A
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 5 de 9 (56%) 

  • Broadway Station 

Trenes – N, Q
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 12 de 22 (55%) 

  • 69th Street Station 

Trenes – 7
Componentes Estructurales en Pobres Condiciones – 12 de 23 (52%) 

Abogados de Lesiones en MTA en Queens Manejando Reclamaciones por Accidentes con Trenes y Autobuses 

No importa si son locales o visitantes, todos los viajeros deben sentirse a salvo en el sistema de transporte subterráneo en New York. Desafortunadamente, bien sea que se trate de las altas tasas de crimen o pobre mantenimiento de las estaciones, muchas paradas en estaciones de trenes pueden ser muy peligrosas. 

Si usted o un ser querido sufrió una lesión mientras viajaba en un tren MTA o esperando en una estación de metro MTA, usted podría obtener compensación por sus pérdidas. Con gran experiencia manejando reclamaciones de daño personal relacionadas con accidentes de autobús y metros en Queens y a través de la ciudad de New York, Los abogados de accidentes de autobús MTA de Sullivan & Galleshaw podrían ayudarle. Para dialogar acerca de su reclamación de accidente MTA en una consulta legal confidencial y gratuita, llame a las oficinas legales de Sullivan & Galleshaw al (877) 311-HURT. 

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